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ライトエースバンとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとレンジャープロの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日野自動車  レンジャープロ
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
147 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス Bカメラ 両側スライドドア (2/5人) エアコンパワステ F席パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS 社外フルセグTV/Mナビ 取説付 保証書付

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング シュピーレン 4WD ベバストFFヒーター ツインサブ インバーター1500W 12V電子レンジ フィアマベント ナビ切替スイッチ 走行用リアヒーター ソーラーパネル1枚 シンク 走行充電 外部電源 4ナンバー

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth対応 ETC デジタルインナーミラードラレコ前後 キーレス リアヒーター ルーフキャリア リアフィルム施工 両側スライド 2/5人乗り 165/80R13 4WD

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊 キャンピング 新規製作

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ ワンセグTV キーレスエントリー ETC 両側スライドドア

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 前後ドライブレコーダー ETC 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア MT アルミホイール CD カセット エアコン  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    999万円

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    本体価格
    応談

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    1230万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ステンレス深ダンプ 5.3m深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイド平ボデー 8t 平ボデー 6.75m荷台長 270馬力(カタログ値) 6速MT 定員2名 走行169170km

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド アルミウィング 6.2m荷台長 ターボ付 DPF 6速MT 定員3名 車検整備付 社外ナビ+バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ミニ10輪積載10800kgツーデフダンプ 

    本体価格
    384万円

関東
47
132.3万円
関西
15
131.2万円
東海
23
126.3万円
北海道
10
153.7万円
九州
17
118万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
144.4万円
中国
7
118.8万円
四国
3
177.3万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
32
446.1万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
360万円
四国
0
---

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ライトエースバンとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日野自動車  レンジャープロ
148万円213.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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