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エルフとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  ライトエースバン
VS
17万円1339.8万円
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中古車相場 24.9万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
1958 中古車掲載台数 135
  • いすゞ エルフ 積載3トン ダンプ 中間ピン 全低床 強化ダンプ メッキパーツ コボレーン張替済み

    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ アイチ製SK12C1RN 12m高所作業車

    本体価格
    753.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ディーゼルターボ 強化ダンプ 新明和

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ 日本フルハーフ製冷蔵冷凍車 両側スライドドア -30度設定 ステンレス床 5速ミッション 最大積載2000kg 荷台寸法(長318×幅174×高186) 2トン 2t 対応免許/5t限定準中型免許

    本体価格
    284.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ キーレスフォグランプ左側電動格納ミラー

    本体価格
    317.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 三転強化ダンプ ディーゼル 

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT -30度設定低温冷凍車 ハイキャブ 左サイドドア ステンレス床板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 交差点警報装置 バックモニター LEDヘッドライト キーレス 6MT 積載2トン

    本体価格
    568万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床 積載2t 5速マニュアル

    本体価格
    279.9万円

  • いすゞ エルフ 4.77D 作業床12.3m 高所作業車 バケット200kg MT 2トン車 2トンベース 高車 ミッション マニュアル 130馬力 高床 4HL1 伸縮ブーム型 架装 架装物 標準型 FRP製 鉄製 12m 12M

    本体価格
    192万円

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関東
649
316.1万円
関西
334
265万円
東海
186
351.2万円
北海道
174
284.3万円
九州
307
245.3万円
東北
126
240.1万円
北陸・甲信越
63
295万円
中国
41
313.7万円
四国
78
267.2万円
地域別台数
関東
46
139.5万円
関西
10
140.5万円
東海
22
118.6万円
北海道
8
150.6万円
九州
16
107.4万円
東北
15
113.1万円
北陸・甲信越
8
151.4万円
中国
7
123.9万円
四国
3
210万円

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エルフとライトエースバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ライトエースバン
--- 新車時価格 148万円213.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2000~5200 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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