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エルフとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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エルフとライトエースバンの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ライトエースバン
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 139
  • いすゞ エルフ ID:736 5段 ラジコン ETC 5段 クレーン ワイドロング NOx適合 タダノ5段ブーム フックイン ラジコン 下取りOK

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 デイーゼルターボ ダンプ コボレーン付 4JJ1

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ 2トン プレスパッカー車 4.2立米 新明和製 塵芥車4.8Lディーゼルスムーサー

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ キャンピングカー 全塗装・キャブコン・エアコン・パワステ

    本体価格
    288万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ パワーウィンドウ 修復無し

    本体価格
    124.8万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 10m 

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ ID:730 2.6t プレス 汚水タンク TKG- パッカー車 プレス式 5.4立米 積載2.6t 6速MT バックカメラ 塵芥車 下取りOK

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT 10尺 低床 積載2000kg

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ エルフトラック TKG-NKR85AN 6速MT 4ナンバー3tです

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    78万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスキー ETC ガラスフィルム貼

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    46.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX メモリーナビ ETC 集中ドアロック

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC バックカメラ SDナビ CD再生 Bluetooth パワーウインドウ キーレス Pガラス 両側スライドドア ワンオーナー 点検整備記録簿 最大積載量750kg

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピング仕様 ルーフベンチレーター

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ ワンセグTV キーレスエントリー ETC 両側スライドドア

    本体価格
    76.5万円

関東
631
298.8万円
関西
334
270.1万円
東海
199
353.2万円
北海道
173
275.8万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
315万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
44
133.6万円
関西
17
125.7万円
東海
19
125.7万円
北海道
9
170.6万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
7
118.7万円
四国
2
225万円

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エルフとライトエースバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ライトエースバン
--- 新車時価格 148万円213.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2000~5200 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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