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ライトエースバンとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 425万円770万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
138 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX プレミア社1年保証付 ETC ドラレコ ナビ 地デジTV

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス ※ワンオーナー (2/5人) インパネオートマ パワステ F席パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS 社外ワンセグ/Mナビ 取説付・保証書付

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 社外ナビ 新品シートカバー フロアパネル クッションフロア ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD セパレーターバー/4WD切替スイッチ/ETC/リアフォグ/

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 禁煙車 純正SDナビ CD再生 Bluetooth接続 地デジTV ETC Wエアバッグ ABS サイドバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー/4WD/ポップアップルーフ/ソーラーパネル/レンジ/シンク/1000W短形波インバーター/サブバッテリー/外部電源ソケット/FFヒーター/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    159.9万円

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S コンバーチブル 4.0 国内2000年登録 並行(US仕様) 左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    425万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

関東
47
141.1万円
関西
13
136.5万円
東海
21
121.8万円
北海道
7
151万円
九州
14
119.3万円
東北
16
112.7万円
北陸・甲信越
9
146.5万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円
地域別台数
関東
3
597.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースバンとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ジャガー  XJコンバーチブル
148万円213.6万円 新車時価格 1185万円1345万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1495 排気量(cc) 3980~5992
97 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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