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HSとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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HSとライトエースバンの中古車情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ライトエースバン
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
183 中古車掲載台数 142
  • レクサス HS 250h アップル1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 OPシートヒーター 純正ナビ フロント・リアカメラ フルセグTV TVキット ステアリングSW クルコン ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    167.1万円

  • レクサス HS 250h 純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター/バックモニター/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ クルコン ETC TV ドラレコ

    本体価格
    120.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正OPエアーシート/純正OP18インチホイール/ウッドコンビハンドル/トランクスポイラー

    本体価格
    114.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ フロントモニター ドラデコ

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h /禁煙/ナビTV/サンルーフ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/後席送風機

    本体価格
    74.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サドルタンレザー/ウォールナットLKA/HUD

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    146万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シート エアシート パワーシート 純正ナビ バックモニター フロントカメラ ブルートゥース接続 スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス Bカメラ 両側スライドドア (2/5人) エアコンパワステ F席パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS 社外フルセグTV/Mナビ 取説付 保証書付

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    147.9万円

関東
45
115.6万円
関西
42
113.4万円
東海
24
107.7万円
北海道
2
59.4万円
九州
40
117万円
東北
11
96.9万円
北陸・甲信越
9
91.4万円
中国
6
93.2万円
四国
4
136.7万円
地域別台数
関東
46
133.3万円
関西
15
131.2万円
東海
22
124.8万円
北海道
9
161.1万円
九州
16
118.2万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
144.5万円
中国
7
118.8万円
四国
2
225万円

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レクサス  HS   トヨタ  ライトエースバン
395万円570.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2362 排気量(cc) 1495
150 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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