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ライトエースバンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとMPVの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   マツダ  MPV
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 17.9万円130万円
MPVの相場表を見る
152 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 13in鉄ホイル ナビ 地デジ CD Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ シートカバー キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア MT アルミホイール CD カセット エアコン  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オフィスカー 外部電源 サブバッテリーシステム 天井ソーラーパネル 家庭用電源コンセント100V AT車 サブバッテリー 車検整備 後部座席作業用スペース ドラレコ ETC 内外装仕上済 パワーウィンドウ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ポータブル冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電外部電源 インバーター SDナビ ドラレコ ルーフキャリア バックカメラ 窓用ファン テーブル フルフラットベッド

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL MOL

    本体価格
    259.8万円

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  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    25.9万円

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    56万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティP(17アルミ&2列目リラックスシート&オットマン&オートライト&スマートキー)/両側電動スライドドア/SDナビTV&後席モニター&Bカメラ/純正エアロ/HID/禁煙車/マツダ整備点検済

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ワンオーナー 後期 ターボ 両側パワスラ KENSTYLEエアロ BLITZブーストメーターHDDナビ サイドカメラ バックカメラ TV ステアリングリモコン スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ バックカメラ 両面パワースライドドア カードキー2枚 ETC 1年保証

    本体価格
    40万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    37万円

関東
45
130万円
関西
20
126.7万円
東海
20
124.9万円
北海道
8
200.9万円
九州
20
106.9万円
東北
16
99.9万円
北陸・甲信越
13
149.2万円
中国
7
124.8万円
四国
3
201.7万円
地域別台数
関東
37
50.7万円
関西
8
48.1万円
東海
5
48.1万円
北海道
5
44万円
九州
7
49.1万円
東北
10
43万円
北陸・甲信越
3
35.2万円
中国
15
60万円
四国
2
52.5万円

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ライトエースバンとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   マツダ  MPV
148万円213.6万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1495 排気量(cc) 2260
97 最高出力(馬力) 163~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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