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ライトエースバンとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
153 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナII 4WD インバーター バッテリー充電器 ツインサブ 走行充電システム チューナー付きTV 電子レンジ フィアマサイドオーニング リアスピーカー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ライトエースバン GL 積載750KG 2人乗使用 ナビ TV バックカメラ ETC キーレス ドラレコ Wエアバッグ ルーフラック 両側電動ミラー リア5面フィルム張り 車両総重量2100Kg 3SZエンジン97馬力 保証書 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア MT アルミホイール CD カセット エアコン  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 純正ナビ 両側スライド ハーフレザー ETC 純正フロアマット ドアバイザー シガーソケット スペアキー 取扱説明書 サマータイヤ付き

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ナビワンセグTVバックカメラETC社外アルミリアヒーター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オートマ車・5人乗り・ETC・タイミングチェーン式

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 商用バン ベットキット付 キーレス ナビ Bluetooth接続 TV バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 5ドアバン1.5GL キーレス パワーウィンドウ ETC 積載750kg

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ フロアマット キーレス 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    73万円

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    248万円

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    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE 300CE サンルーフ ベージュレザーシート パワーシート ビークルデータカード 保証書 取扱説明書 スペアキー有 修復歴無し オートマチック 走行距離91200Km

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    352万円

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    500万円

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    398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    415.8万円

関東
42
133万円
関西
19
130.1万円
東海
21
128.5万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
16
99.5万円
北陸・甲信越
16
140.2万円
中国
8
116.9万円
四国
2
264万円
地域別台数
関東
3
488.6万円
関西
4
406.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ライトエースバン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
148万円213.6万円 新車時価格 915万円933万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1495 排気量(cc) 2960~3199
97 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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