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ライトエースバンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   日産  ステージア
VS
26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円590万円
ステージアの相場表を見る
132 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ ツインサブ DC冷蔵庫 インバーター

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス製ハナEVE4WD ポップアップルーフ 4WD ナビ Bカメラ サブ インバータ FF

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ハリー キャンピングカー

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス デフロック オートマ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正AM/FMオーディオ・AUX・キーレスエントリー・ブラックレザー調シートカバー・電動ミラー・ヘッドライトレベライザー・両側スライドドア・Wエアバック・ABS・純正ラバーフロアマット

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オフィスカー 外部電源 サブバッテリーシステム 天井ソーラーパネル 家庭用電源コンセント100V AT車 サブバッテリー 車検整備 後部座席作業用スペース ドラレコ ETC 内外装仕上済 パワーウィンドウ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD レンタカーアップ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.0 20X 

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    145万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 5速MT載替公認 RB25ターボ 4WD

    本体価格
    288万円

関東
43
143.2万円
関西
9
142.9万円
東海
22
117.4万円
北海道
7
152.4万円
九州
16
104.3万円
東北
16
118.5万円
北陸・甲信越
8
151.2万円
中国
7
123.9万円
四国
4
172.5万円
地域別台数
関東
35
197.2万円
関西
5
81.1万円
東海
3
370.2万円
北海道
4
50.2万円
九州
4
226.1万円
東北
1
443.4万円
北陸・甲信越
7
143.3万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

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ライトエースバンとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  ステージア
148万円213.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1495 排気量(cc) 2495~3498
97 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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