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ジムニーシエラとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとライトエースバンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ライトエースバン
VS
47.1万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 130
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリナビ ETC ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    261.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    259.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ 外ナビTV LED クルコン Bカメ

    本体価格
    252.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 5MT ルーフレール 社外フルセグナビ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 禁煙車 LEDヘッド 5MT

    本体価格
    225.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD バタフライシステムエアロ タイヤホイール

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ジャオスサス オープンカントリー

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 禁煙車/ナビ/ドラレコ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    228万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    85.8万円

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    26万円

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    217.8万円

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    157万円

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    261.8万円

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    188万円

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  • トヨタ ライトエースバン DX 4WD ディーゼル 4WD AC パワステ 両側スライド

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ ETC 両側スライドドア オートマ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 5MT社外CDチューナーエアコンパワステABS

    本体価格
    104万円

関東
367
261.8万円
関西
239
274.1万円
東海
250
268.9万円
北海道
132
254.8万円
九州
166
261.7万円
東北
111
250.6万円
北陸・甲信越
147
250.6万円
中国
113
265.2万円
四国
66
256.6万円
地域別台数
関東
46
132.5万円
関西
12
150.5万円
東海
18
135万円
北海道
8
147.5万円
九州
17
126.4万円
東北
13
82.3万円
北陸・甲信越
9
187.9万円
中国
3
177.3万円
四国
4
136.2万円

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ジムニーシエラとライトエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ライトエースバン
176万円218.4万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1460 排気量(cc) 1495
102 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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