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ライトエースバンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  スターレット
VS
26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 20万円249万円
スターレットの相場表を見る
116 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 最大積載750キロ5人乗両側スライドドア

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 5MT社外CDチューナーエアコンパワステABS

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL グレー全塗装済み 新品シートカバー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ライトエースバン 1BOXバン 積載750KG ETC 車両総重量2090KG 社外オーディオ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 切替4WD 5速マニュアル スペアキー

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 ETC CD

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス リアヒーター ETC ABS

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 HDDナビ 最大積載量750キロ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット 0 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT 1オーナー 記録簿17枚 ENKEI14AW

    本体価格
    249万円

関東
40
148.1万円
関西
12
130.7万円
東海
17
138.7万円
北海道
5
139.6万円
九州
16
107.3万円
東北
11
109万円
北陸・甲信越
9
150.1万円
中国
3
158.6万円
四国
3
119.3万円
地域別台数
関東
14
138.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
92万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
1
135万円

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ライトエースバンとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  スターレット
148万円213.6万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1495 排気量(cc) 1331~1453
97 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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