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ライトエースバンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  スターレット
VS
26万円441万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 20万円249万円
スターレットの相場表を見る
127 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ライトエースバン キャンピング 4WD 新規架装 クーラー リチウム

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 最大積載量700キロ リアヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャリア付き積載重量80kg メモリーナビ

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 スーパー スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス デフロック オートマ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX PS AC エアバック  ETC ABS

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ナビ TV ETC

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 レカロシート2脚 前置きインタークーラー

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4速マニュアル タイミングベルト交換済

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    52.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検09.7 4MT 車高調

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    64.8万円

  • トヨタ スターレット SE7万キロ台走りのマニュアル車ローダウン 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 修復歴無 全パーツ新調 タイベル交換済

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    198万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット 1300S 3ドアハッチバック 5速 OPサンルーフ 車高調 マフラー キャブ

    本体価格
    261.8万円

関東
45
149.4万円
関西
13
113.3万円
東海
17
118万円
北海道
7
135.7万円
九州
26
129.4万円
東北
9
107.5万円
北陸・甲信越
6
122.7万円
中国
2
178.4万円
四国
2
125万円
地域別台数
関東
14
165.2万円
関西
4
147.6万円
東海
3
51万円
北海道
1
168万円
九州
5
114.8万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
118万円
四国
3
109.5万円

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ライトエースバンとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  スターレット
148万円213.6万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1495 排気量(cc) 1331~1453
97 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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