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ライトエースバンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  センチュリー
VS
26万円415.8万円
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中古車相場 78万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
129 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ETC 社外ナビ リアヒーター キーレス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ベージュII ベッドキット ラック ナビ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライトエースバン ローダウン10インチモニター 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD エアコン パワステ ABS

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX キャンピング仕様 リヤフルフラット

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Renoca、MOL、セメントグレーNE

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ2 インバーター ソーラーパネル オーニング

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 最大積載750キロ5人乗両側スライドドア

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル  車検R8年7月!

    本体価格
    336万円

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    1580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビリヤエンターきわみ本革ワンオーナー

    本体価格
    1510万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス フェンダーミラー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 コラムシフト フェンダーミラー

    本体価格
    204万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー車 取扱書/保証書/スペアキー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/コラム/神威エターナルブラック

    本体価格
    258万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ドアミラー仕様 5面リアフィルム

    本体価格
    129.8万円

関東
42
151.6万円
関西
16
113.4万円
東海
18
140.4万円
北海道
8
124万円
九州
20
116.2万円
東北
12
106.8万円
北陸・甲信越
6
141.2万円
中国
3
184.9万円
四国
4
134万円
地域別台数
関東
17
616.3万円
関西
18
594.4万円
東海
14
623.4万円
北海道
4
216.3万円
九州
10
522.5万円
東北
2
122.3万円
北陸・甲信越
2
171.9万円
中国
4
509.4万円
四国
6
362.8万円

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ライトエースバンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  センチュリー
148万円213.6万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1495 排気量(cc) 4968
97 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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