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タウンエースバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
33.8万円451万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円413万円
ライトエースバンの相場表を見る
286 中古車掲載台数 122
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ETC CDオーディオ付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Renoca MOL 丸目換装 モナコブルー全塗装

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピング タコス ハナ サイドオーニング サブバッテリー

    本体価格
    431万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車中泊仕様/全塗装/SRコンプリートカー

    本体価格
    166万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 新車 車中泊 キャンピング キャンパー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノGL キャンピング ワンオーナ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オリジナル全塗装済み

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 5人乗り ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タウンエースバン タウンエースバン GL 

    本体価格
    54.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD リフトアップ 内装ラプターライナー

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ・ETC・Wエアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャリア ラプターバンパー ナビ&TV PW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正ナビTV/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC PS PW キーレス ABS エアB

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD Bratオリジナルベッドキット フロアパネル

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX メモリーナビTV/ETC

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Renoca MOL

    本体価格
    259.8万円

関東
104
199.6万円
関西
35
196.3万円
東海
34
135.5万円
北海道
18
139万円
九州
36
124.6万円
東北
25
166.7万円
北陸・甲信越
13
191.1万円
中国
12
194.7万円
四国
9
196.9万円
地域別台数
関東
50
145.8万円
関西
6
129.7万円
東海
15
128.1万円
北海道
13
118.5万円
九州
15
138.8万円
東北
11
169.7万円
北陸・甲信越
6
175.2万円
中国
4
121万円
四国
2
135万円

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タウンエースバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ライトエースバン
148万円234.7万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1495~1496 排気量(cc) 1495
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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