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ライズとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ライトエースバン
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
4459 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G トヨタセーフティセンス SDナビ 禁煙車

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純SDナビ・純アルミホイール・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 純正9incオーディオ バックカメラ

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z カーナビTV・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビフルセグTVパノラミックビュー

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 軽減B・LED・CD・ETC・走行2.4万km

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正SDナビ ETC ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    185万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 純正ナビ フロントドラレコ Bカメラ

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX オートマABSACPSWエアBナビTVリアカメラETC

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    153.5万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ETC カーナビ キーレス

    本体価格
    125万円

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    145万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL RenocaMOLシートアレンジ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ライトエースバン DX 4WD ディーゼル 4WD AC パワステ 両側スライド

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 5MT社外CDチューナーエアコンパワステABS

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    82.8万円

関東
1014
196.4万円
関西
567
196.7万円
東海
934
199.5万円
北海道
290
203.5万円
九州
631
200.4万円
東北
294
207万円
北陸・甲信越
255
199.7万円
中国
314
193万円
四国
160
202.2万円
地域別台数
関東
39
133.2万円
関西
13
150.7万円
東海
13
139.6万円
北海道
8
147.5万円
九州
16
131.6万円
東北
14
94万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円

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ライズとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ライトエースバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
996~1196 排気量(cc) 1495
82~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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