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ライトエーストラックとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ベントレー  フライングスパー
VS
47.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 548万円3080万円
フライングスパーの相場表を見る
68 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ライトエーストラック 1.8DX 4WD マニュアル ソーラーパネル

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー Xエディション スチールデッキ 三方開 ABSパワーウインドウ集中ドアロックETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 インバーター FFヒーター

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 パワステ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 オートマ・積載量 800kg ・外装塗装仕上済

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 オートマ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 Tチェーン 最大積載800キロ 5速マニュアル

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック . 750kg積 垂直P/G荷重400kg

    本体価格
    86.9万円

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    798万円

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    2450万円

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    本体価格
    2254万円

  • ベントレー フライングスパー W12S マリナ-ドライビング・コンフォ-トスペック

    本体価格
    945万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナードライビング・ツーリングスペック

    本体価格
    3035.5万円

  • ベントレー フライングスパー V8 マリナー 4WD Mulliner Dスペック Touring&Comfort 禁煙

    本体価格
    2563万円

関東
17
153万円
関西
9
145.7万円
東海
6
158.1万円
北海道
3
133.3万円
九州
16
104.1万円
東北
4
135.5万円
北陸・甲信越
5
96.3万円
中国
4
218.7万円
四国
4
216.8万円
地域別台数
関東
23
1778.7万円
関西
16
1950.3万円
東海
14
1064.2万円
北海道
1
876万円
九州
5
1079万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1649万円
中国
4
2322.5万円
四国
3
1378.3万円

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ライトエーストラックとフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ベントレー  フライングスパー
134.5万円191.8万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1495 排気量(cc) 2900~5950
97 最高出力(馬力) 416~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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