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ライトエーストラックと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   BMW  3シリーズコンパクト
VS
43.8万円478万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
62 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 積載850kg 総重量2395kg AT ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン タイプ2 2WD 乗車人数6名就寝人数2+4

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 オートマ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング仕様 AtoZ ALEN キャンピングカー 4WD 5MT インバーター1500V MAXFANベンチレーター ソーラーパネル 冷蔵庫 電子レンジ サブバッテリーバンクベット 2段ベット 外部電源 外部収納 デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 DX 積載0.8t MT ガソリン 内寸250×160×36 外寸427×167×189

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 オートマ 1.3マンキロ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 1.3マンキロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション 4WD/5MT/パワーウィンドウ/キーレスエントリー/CD/FM.AMラジオ/USB

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズコンパクト 316ti 

    本体価格
    26万円

関東
15
152.8万円
関西
10
156.5万円
東海
6
196.2万円
北海道
5
157.3万円
九州
9
153.7万円
東北
7
186.3万円
北陸・甲信越
3
157.6万円
中国
4
193万円
四国
3
281.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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ライトエーストラックと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   BMW  3シリーズコンパクト
134.5万円191.8万円 新車時価格 299.8万円357万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1495 排気量(cc) 1796~1995
97 最高出力(馬力) 115~143
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は62台、3シリーズコンパクトの中古車は5台掲載しています。
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