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ライトエーストラックと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
59.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 61.1万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
70 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ライトエーストラック ソラーパネル ナビ ETC シンク サイドオーニング バンクベッド 外部電源

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライトエーストラック ライトエーストラック DX ディーラーオプションメモリーナビ ETC 記録簿 マニュアルエアコン エアバックデュアル 使用歴レンタカー ABS ヘッドライトハロゲン

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX 4WD オートマ車

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 Xエディション/法人ワンオーナー車/オートマAT/社外ナビ/バックモニター/パワーウィンドウ/ドライブレコーダー/点検整備記録簿R1.2.3.4.5.6年/荷台後付アオリ/H30年式/走行距離4.2万キロ/小型貨物/最大積載量800キロ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 ETC 幌付き エアコン パワステ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ DX 積載0.8t AT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189  車両総重量3.5t未 普通免許 純正ナビ/地デジ ETC 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500cc 小型 トラック

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエーストラック 4WD 2.2D シンク ソーラパネル レバストヒーター アトム製 キャンピング

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 1.3マンキロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング Bカメラ 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8ガソリン 850kg積 ロング コラム5速MT 4WD

    本体価格
    104万円

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    108万円

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    102.7万円

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    75.8万円

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    本体価格
    107.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    79.8万円

関東
24
143.3万円
関西
15
185.8万円
東海
11
156.2万円
北海道
4
156.3万円
九州
6
164.5万円
東北
7
198.3万円
北陸・甲信越
2
201.9万円
中国
0
---
四国
1
185万円
地域別台数
関東
28
120.2万円
関西
12
132.9万円
東海
2
123.8万円
北海道
2
151.4万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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ライトエーストラックと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
134.5万円191.8万円 新車時価格 494万円815万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1495 排気量(cc) 1995~2979
97 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は70台、3シリーズグランツーリスモの中古車は47台掲載しています。
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