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ライトエーストラックとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとシェビーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   シボレー  シェビー
VS
44.8万円454万円
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中古車相場 158万円428万円
シェビーの相場表を見る
73 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル 車検整備付 ABS AC パワステ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエーストラック 低床0.9t積 パワーゲート付 2.2ディーゼル コラム5速MT

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8DX 4WD マニュアル ソーラーパネル

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD オートマ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX キッチン加工車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション 新規製作キッチンカー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 純正ラジオ・ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 ポップアップルーフ ソーラー

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    153.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シェビー G20 G20/スタークラフト/5700cc/社外ナビ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    300万円

  • シボレー シェビー スタークラフト Brougham 4WDコンバージョン 6200cc ディーゼル

    本体価格
    428万円

  • シボレー シェビー バン G20 VAN BEAUBILLE シェビーバン ビュービル 8ナンバー

    本体価格
    396万円

  • シボレー シェビー スタークラフト 

    本体価格
    205万円

  • シボレー シェビー バン G20 コンバージョンハイルーフ 新車並行 純正15インチAW 全塗装済

    本体価格
    358万円

  • シボレー シェビー G20 VAN シェビーバン スタークラフト 新車並行 ハイルーフ

    本体価格
    275万円

  • シボレー シェビー バン スポーツバン

    本体価格
    298万円

  • シボレー シェビー バン G20 VAN パッセンジャー ビュービル

    本体価格
    396万円

  • シボレー シェビー BEAUVILLE VAN G20 自社輸入 3列シート フルフラット加工済

    本体価格
    応談

関東
18
153.3万円
関西
7
149.9万円
東海
6
120.5万円
北海道
5
131.2万円
九州
16
109万円
東北
6
131.5万円
北陸・甲信越
7
93.2万円
中国
4
187.1万円
四国
4
269万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
6
368.6万円
東海
5
313万円
北海道
5
289.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライトエーストラックの中古車を探す

シェビーの中古車を探す

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ライトエーストラックとシェビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   シボレー  シェビー
134.5万円191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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