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ライトエーストラックとK1500を比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとK1500の中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   シボレー  K1500
VS
44.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 124.5万円398万円
K1500の相場表を見る
73 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 ナビTV電動ミラ-ETCレベライザ-PW禁煙1オナ

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 積載量1000kg

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ABSエアバッグACPS5速ロング1tETC付

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 積載800kg-オートマ車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 Tチェーン 最大積載800キロ 5速マニュアル

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD ※素行6100キロ&検1年&5MT

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ FFヒーター サイドオーニング 車中泊

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック ☆希少な荷台がジャストロータイプ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 フルセグメモリーナビ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    130万円

  • シボレー K1500 シルバラード シングルキャブ 4WD 4×4 自社輸入 走行証明付き

    本体価格
    235万円

  • シボレー K1500 4WD 新並 リフトアップ シャイアンフェイス

    本体価格
    258万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 LS 新車並行・リフトアップ 

    本体価格
    231万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    238万円

  • シボレー K1500 4WDアルミホイール 

    本体価格
    124.5万円

  • シボレー K1500 新車並行車EXTステップサイドAT O/H エーデルブロックMSD内装張替新品ライト

    本体価格
    178万円

  • シボレー K1500 シルバラード 

    本体価格
    318万円

  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    358万円

関東
20
144.4万円
関西
9
148.4万円
東海
5
169.9万円
北海道
4
122万円
九州
17
106.1万円
東北
5
143.6万円
北陸・甲信越
5
96.1万円
中国
4
218.7万円
四国
4
237.3万円
地域別台数
関東
4
285.5万円
関西
4
295.5万円
東海
2
127.3万円
北海道
1
208万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235万円
中国
0
---
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

K1500の中古車を探す

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ライトエーストラックとK1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   シボレー  K1500
134.5万円191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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