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ライトエーストラックとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   三菱ふそう  キャンター
VS
63.8万円439.8万円
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中古車相場 44.1万円1760.8万円
キャンターの相場表を見る
77 中古車掲載台数 2274
  • トヨタ ライトエーストラック キッチンカー 移動販売車 ケータリング アイアンクック タイプ240 2層シンク 外部電源 照明 給水100Lタンク 排水100Lタンク 換気扇 AC8口 ABS ガス式鉄板グリル 8ナンバー 天井跳上換気 大口販売窓

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 Xエディション/法人ワンオーナー/オートマAT/社外ナビ/バックモニター/パワーウィンドウ/ドライブレコーダー/点検整備記録簿R1.2.3.4.5.6年/荷台後付アオリ/H30年式/走行距離4.2万キロ/小型貨物/最大積載量800キロ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル パワーゲート

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 エアコン パワステ ABS 運転席エアバッグ AM/FM

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ製 アレン 禁煙車 FFヒーター MAXFAN ソーラー ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ キーレス 2サブ 1500Wインバーター 後席TV シンク 冷蔵庫 電子レンジ 照明 遮光カーテン 社外アルミ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 最大積載1t コラムMT パワステ エアコン

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ロングDXキャンピング

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG AT ドラレコ Wエアバッグ

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG AT DX-Xエディション スチールデッキ 積載800Kg スチールデッキ キーレス パワーウインドー 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2050Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高72cm

    本体価格
    150万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    235万円

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    本体価格
    530万円

関東
24
137.3万円
関西
18
155.4万円
東海
15
156.4万円
北海道
4
165.5万円
九州
5
195万円
東北
9
150.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
324.5万円
地域別台数
関東
856
313.9万円
関西
420
418.5万円
東海
313
417.8万円
北海道
58
305.4万円
九州
286
286.5万円
東北
70
285.2万円
北陸・甲信越
115
473.1万円
中国
67
247.3万円
四国
89
322.3万円

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ライトエーストラックとキャンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   三菱ふそう  キャンター
134.5万円191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) 3000~5200
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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