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ライトエーストラックとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   マツダ  ランティスクーペ
VS
63.8万円442万円
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中古車相場 48万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
73 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速ABSWエアバッグACPSETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 1000kg積み シングルタイヤ ロング オートマ 普通免許

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD オートマ 4WD 垂直パワーゲート400K 積載700K バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 5.8センキロ  3人乗り

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 幌 Xエディション 0.8t MT 内寸250×160×125  外寸427×167×189 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバーエンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 DX Xエディション 三方開き オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC シングルタイヤ スチールデッキ 社外AW 800Kg積載

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ製 アレン 禁煙車 FFヒーター MAXFAN ソーラー ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ キーレス 2サブ 1500Wインバーター 後席TV シンク 冷蔵庫 電子レンジ 照明 遮光カーテン 社外アルミ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 0.75トン 4WD 社外ナビ付

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 普通免許 荷台 250×160×37 車両 427×167×189 車両総重量3.5t 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック 荷台地上高約74cm

    本体価格
    152万円

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    99.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
29
143.8万円
関西
15
161.9万円
東海
11
137.5万円
北海道
4
165.5万円
九州
4
166.3万円
東北
6
134.3万円
北陸・甲信越
2
146.9万円
中国
0
---
四国
2
324.5万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
2
98.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエーストラックとランティスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   マツダ  ランティスクーペ
134.5万円191.8万円 新車時価格 150万円216.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
1495 排気量(cc) 1839~1995
97 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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