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フレアとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  ライトエーストラック
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 61.6万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
701 中古車掲載台数 63
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ/前後誤発進抑制/リアパーキングセンサー/運転席シートヒーター/届出未使用車

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー LEDライト ナビ 純正AW

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ドライブレコーダー オートライト HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ ETC 運転席シートヒーター キーレスエントリー Bluetooth フルセグTV DVD ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙12セグMナビBカメ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレア フレアワゴン カスタムS HV XS 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS OP1年保証対象車 LEDライト 純正アルミホ

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト ドアバイザー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    104.8万円

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関東
126
69.1万円
関西
68
64.1万円
東海
56
54.2万円
北海道
32
68.4万円
九州
138
64.9万円
東北
62
85.7万円
北陸・甲信越
86
79.4万円
中国
110
55.7万円
四国
23
69.5万円
地域別台数
関東
17
156.2万円
関西
16
181.9万円
東海
7
163.1万円
北海道
6
186.6万円
九州
7
138.2万円
東北
8
186.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148.8万円
四国
1
125万円

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フレアとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  ライトエーストラック
117.7万円192.4万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
657~658 排気量(cc) 1495
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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