| トヨタ ライトエーストラック | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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63.8万円～478万円
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中古車相場 |
122万円
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| 74台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ライトエーストラック | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 134.5万円～191.8万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| トラック | ボディタイプ | トラック |
| 4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 1495 | 排気量(cc) | --- |
| 97 | 最高出力（馬力） | 41 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
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