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NV150 ADとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとライトエーストラックの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  ライトエーストラック
VS
23.9万円124万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 63.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
292 中古車掲載台数 56
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ドライブレコーダー ナビゲーション

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ VDC

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ETC ワンオーナー キーレス 記録簿

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX スマートキー フル装備 ブレーキシステム

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC ドライブ レコーダー

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ キーレス AUX付

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ABS 衝突被害軽減 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX イエローオリーブ全塗装済みリフトアップ

    本体価格
    107万円

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  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    148万円

関東
79
65.7万円
関西
40
47.8万円
東海
44
57.2万円
北海道
23
68.5万円
九州
35
69.2万円
東北
28
82万円
北陸・甲信越
26
73.8万円
中国
11
56.8万円
四国
6
58.4万円
地域別台数
関東
15
173.6万円
関西
7
159.1万円
東海
5
97.4万円
北海道
6
149.3万円
九州
13
127.8万円
東北
5
144.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.5万円
四国
3
330.7万円

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NV150 ADとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  ライトエーストラック
155.3万円197.1万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1498~1597 排気量(cc) 1495
109~111 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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