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86とライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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86とライトエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ライトエーストラック
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 65万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 58
  • トヨタ 86 2.0 GT 6mtナビTVデジタルミラーLEDリアスポイラー

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 6速MT ナビTV

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド カーボンボンネット GTウイング 車高調

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ Bモニター ETC HID FOG  アルミ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT モデリスタエアロ スポーツマフラー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TOM'Sアンダースポイラー HKSサス

    本体価格
    240万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー SARDGTウイング HKS車高調

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ユーザー買取車両/ LB仕様/エアサス/

    本体価格
    268万円

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  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

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  • トヨタ ライトエーストラック DXエディション800k積 

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    150万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

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    81万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD キャンピングALEN AtoZ 6人乗

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 三方開 キーレス ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 5MT 0.8t積 平床 長さ241 幅160 高さ36

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 オートマ 1.3マンキロ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック スーパーX 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン 4WD 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    306万円

関東
404
190.2万円
関西
147
191.9万円
東海
243
200万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
26
222.2万円
地域別台数
関東
12
177.6万円
関西
8
184.3万円
東海
10
181.3万円
北海道
5
151.8万円
九州
11
127.7万円
東北
6
129.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

86の中古車を探す

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86とライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ライトエーストラック
199万円648万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クーペ ボディタイプ トラック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1998 排気量(cc) 1495
200~219 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1084台、ライトエーストラックの中古車は58台掲載しています。
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