| ポルシェ ケイマン | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
200万円～1380万円
ケイマンの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～454万円
ライトエーストラックの相場表を見る |
| 157台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ ケイマン | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| 612万円～1064万円 | 新車時価格 | 134.5万円～191.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4380×1801×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 1495 |
| 275～385 | 最高出力（馬力） | 97 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
|
より軽く、より低く、より俊敏になった3代目 911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする（2012.12） |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
ケイマンとライトエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ケイマンとライトエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではケイマンの中古車は157台、ライトエーストラックの中古車は70台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
