| トヨタ ライトエーストラック | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59.8万円～489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
479.9万円～1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
| 64台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ライトエーストラックとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
| トヨタ ライトエーストラック | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 134.5万円～191.8万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 1495 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
ライトエーストラックとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
ライトエーストラックとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
ライトエーストラックとパナメーラスポーツツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ライトエーストラックとパナメーラスポーツツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は64台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
