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トヨエースとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  ライトエーストラック
VS
79.8万円597万円
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中古車相場 59.8万円478万円
ライトエーストラックの相場表を見る
322 中古車掲載台数 66
  • トヨタ トヨエース 2トン 平ボディー 標準キャビン 荷台標準10尺 垂直PG(トヨタ車体製) 床板張り 衝突軽減ブレーキ TRC&横滑り防止 純正ETC LEDヘッドライト 車線逸脱警報 クリアランスソナー ドラレコ

    本体価格
    418.5万円

  • トヨタ トヨエース 2トンアルミバン オートマ ナビ バックカメラ 内高222

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ Nox適合ディーゼル 5速MT

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 積載1.2t ジャストロー 標準 ウインチ 普通免許

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ アルミウイング 内寸437x209x207 ワイドロング 準中型免許(7.5t) 2t積載 4Lターボ 観音ドア交換済 ウイングシート張り BDG-XZU414 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5595キロ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ トヨエース 1.5t積・平ボディ・低床・MT5 車輛総重量3315Kg内寸3110×1610×350

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ /普通免許/ディーゼル/5速MT/2WD/リヤWタイヤ/最大積載量1350kg/平床全低床/木製デッキ/荷台長310cm/床面地上高78cm/左電動格納ミラー/シートビニール張り/カーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2.0tフルジャストロー パネルV 10尺

    本体価格
    332万円

  • トヨタ トヨエース 2t 平ボディ ワイド ロング 4WD 全低床 ラダーフック 横滑り防止 レーダーブレーキ 車線逸脱防止 アイドルアップ 集中ロック 荷台内寸434/188/38 荷台高92 車両総重量5135kg 平ボディ ワイドロング 切替式4WD

    本体価格
    432万円

  • トヨタ トヨエース 移動販売車 冷蔵庫 冷凍庫 3人乗り 移動販売車 冷蔵庫 冷凍庫 ベース

    本体価格
    248万円

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    104万円

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    98万円

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    163.3万円

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  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 幌付 DX 純正ナビ TV 積載800Kg 純正ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ Wエアバッグ 車両総重量2050Kg 3SZ・97馬力 社外14インチアルミ・スタッドレス 保証書 記録簿 取説 ナビ取説 スペアキー

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD フルタイム4WD 5速マニュアル 修復無し

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 幌仕様 オートマ

    本体価格
    120万円

関東
95
222.7万円
関西
46
228.4万円
東海
63
270.9万円
北海道
29
234万円
九州
43
227.2万円
東北
18
250.4万円
北陸・甲信越
17
216.1万円
中国
3
224.1万円
四国
8
269.4万円
地域別台数
関東
18
131.1万円
関西
15
185.4万円
東海
15
154.3万円
北海道
4
177.3万円
九州
5
195.6万円
東北
5
217.7万円
北陸・甲信越
1
259.8万円
中国
1
69.8万円
四国
2
135.4万円

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トヨエースとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  ライトエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円191.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
2000~5300 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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