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ライトエーストラックとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   トヨタ  ハイエーストラック
VS
61.6万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
62 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライトエーストラック 4WD ウイングホロ ナビ付 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライトエーストラック グローバルアスリート 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG AT 積載800Kg 平ボディ スチールデッキ Wエアバッグ 保証書 取説 車両総重量2040Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高約74 フロアマット・サイドバイザー

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速マニュアル 外品ナビフルセグ ドラレコ 三方開

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5DX Xエディション 三方開 積載量800kg 車両総重量2100kg 荷台床木製  AT車 キーレス 純正ナビ 電動格納ミラー フルセグ Bluetooth CD DVD AM・FMラジオ 光軸調整 運転席・助手席エアバック AC PS PW 集中ドアロック

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック アレン キャンピングカー 2WD 1500 アレン キャンピングカー 2WD チウムバッテリー 走行充電モニター 1500Wインバーター ソーラーパネル FFヒーター 外部電源 ETC サブバッテリー 冷蔵庫

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX 4WD オートマ車

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ DX 積載0.8t AT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189  車両総重量3.5t未 普通免許 純正ナビ/地デジ ETC 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500cc 小型 トラック

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック 1.5スーパーX  ジャストロー ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル車 2個バッテリー パワステ 最大積載量1000キロ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

関東
20
143.1万円
関西
16
192.2万円
東海
8
153.6万円
北海道
4
156.3万円
九州
6
148.2万円
東北
7
186.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエーストラックとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   トヨタ  ハイエーストラック
134.5万円191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) 1800~2800
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は62台、ハイエーストラックの中古車は5台掲載しています。
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