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トヨエースとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   シボレー  アバランチ
VS
49.9万円679.8万円
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中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
485 中古車掲載台数 19
  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼル 箱バン 5速MT 積載2000kg 走行7.7万キロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ 積載3000kg-平

    本体価格
    148万円

  • トヨタ トヨエース タンクローリー TKG-XZU685 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 1.5トン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ・1.25t・6人乗り・MT・前後PW・ETC 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・5MT・平 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー 積載1.5トン ガソリン 5速 Pウインド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 垂直PG 積載3t 荷台長さ415幅208

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t10尺アルミバンスライド式格納ゲート

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 社外ナビ ヘッドテール新品

    本体価格
    205万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ BLACK DIAMOND EDITION サンルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    410.3万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
    190万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

関東
158
233.1万円
関西
90
212.8万円
東海
84
239.6万円
北海道
44
234.3万円
九州
50
191.6万円
東北
21
220.3万円
北陸・甲信越
9
162.4万円
中国
7
200万円
四国
22
201.2万円
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
410.3万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   シボレー  アバランチ
--- 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2000~5300 排気量(cc) 5300~6000
--- 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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