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トヨエースとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
78万円~585万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 19万円~220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
374台 中古車掲載台数 296台
  • トヨタ トヨエース 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ ショート 1.5トン 低床

    本体価格
    210万円

  • トヨタ トヨエース ワイドロング 4段ユニック ラジコン 2.93t吊り4段ユニック 内寸373x209x38 ワイドロング ラジコン 4段クレーン年次点検済 差し違いアウトリガー 鉄板床 TKG-XZU710 最大積載量3500キロ 車両総重量7845キロ

    本体価格
    567万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン 積載2t パワーゲート TECSトヨタ車体 ワイドロング

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・Wキャブ・垂直ゲート・全低床 車輛総重量4940Kg内寸2070×1610×380

    本体価格
    319万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・ゲートリフター付・5MT ・ワイドロング・平 パートタイム4WD 極東製オートターン式パワーゲート(ラジコン付)G21001D 坂道発進補助装置 トラクションコントロール スマートキー サスペンションシート 荷台内寸 L4390 W1890 H375

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ リヤWタイヤ LDF-KDY231-PGPEY

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン/セミロング/ ハイキャブ/5MT/Bカメラ/総重5t未満

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 5MT 積載1050kg 総重量3370kg

    本体価格
    219万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー 1.5t

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    127.6万円

関東
108台
218.3万円
関西
65台
238万円
東海
67台
281.2万円
北海道
35台
270.6万円
九州
43台
224万円
東北
19台
265万円
北陸・甲信越
17台
263万円
中国
9台
253.7万円
四国
11台
303.9万円
地域別台数
関東
78台
93.8万円
関西
27台
100.3万円
東海
35台
115.3万円
北海道
12台
78.6万円
九州
60台
79万円
東北
25台
96.2万円
北陸・甲信越
21台
113.3万円
中国
23台
112万円
四国
15台
85.4万円

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トヨエースとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
--- 新車時価格 132万円~188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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