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トヨエースと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   フェラーリ  488ピスタ
VS
40万円715万円
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中古車相場 6558万円8000万円
488ピスタの相場表を見る
428 中古車掲載台数 14
  • トヨタ トヨエース 3t積・アルミウィング・AT車 

    本体価格
    453.2万円

  • トヨタ トヨエース 2t平ボディーワイドロング4WD 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ トヨエース 2.7 ダブルキャブ 高床 43000KM

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ トヨエース アイチ高所作業車SH10A 

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ トヨエース 10尺 アルミバン 2t積 サイドドア ラッシング1段 導風板 バックカメラ AT

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル ターボ 2トン積載 オートマ車 ナビTV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ トヨエース 3.5t平ワイドロング 6MT 荷台鉄板 全低床

    本体価格
    273万円

  • トヨタ トヨエース 4.1 フルジャストロー ディーゼル パワーゲート 2t 全低床 平ボデー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 荷台鉄板張 MT エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ PS PW 5MT 積載2000kg ETC 超低床

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP1223 D車 Bianco Itaria CarbonWheel

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    応談

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    本体価格
    7442万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT レーシングシート LED付ステアリング

    本体価格
    7930万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Fリフター カーボンLEDステアリング

    本体価格
    6558万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    7880万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートン ロールバー

    本体価格
    8000万円

関東
143
225.2万円
関西
64
196.6万円
東海
81
251.6万円
北海道
54
218.5万円
九州
53
183.3万円
東北
12
250.5万円
北陸・甲信越
5
145万円
中国
4
243.2万円
四国
12
195.5万円
地域別台数
関東
6
7728.3万円
関西
6
7250.5万円
東海
2
8000万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トヨエースの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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トヨエースと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フェラーリ  488ピスタ
--- 新車時価格 3948万円4021.1万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2000~5300 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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