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トヨエースとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
69.8万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 74.8万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
357 中古車掲載台数 281
  • トヨタ トヨエース 積載2トン ワイドロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル リアクーラー リアヒーター付

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT/ディーゼル/フロントフォグ/オーディオ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ トヨエース 2トン4WD ダンプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー AT 平ボディ 後輪シングルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ284cm 幅160cm 高さ37cm エアコン パワーウィンドウ 純正ラジオ

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼル 3人乗り 3000ディーゼル エンジン5L MT5速

    本体価格
    99万円

  • トヨタ トヨエース 2t ドライバンゲート付 垂直ゲート600kg

    本体価格
    519.2万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.2t積 2.5リッターディーゼルターボ オートマ車 新免許対応車両総重量3.4トン 6人乗り 集中ドアロック ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 全低床2t平ボデー フロア5速MT 荷台内寸 長さ311cm/横幅160cm/アオリ高さ37cm 荷台フロア鉄板張り 最大積載量2000kg

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    598万円

関東
108
226.6万円
関西
54
216.9万円
東海
69
273.5万円
北海道
29
209.2万円
九州
45
230万円
東北
19
255.6万円
北陸・甲信越
18
251.7万円
中国
4
198.4万円
四国
11
270.8万円
地域別台数
関東
122
252.7万円
関西
50
277.1万円
東海
42
244万円
北海道
8
218.6万円
九州
29
220.4万円
東北
11
209.1万円
北陸・甲信越
9
185.6万円
中国
6
346.7万円
四国
4
278.4万円

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トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
--- 新車時価格 457万円666万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2000~5300 排気量(cc) 1331~1991
--- 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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