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トヨエースとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   マクラーレン  MP4-12C
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
367 中古車掲載台数 6
  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 6名乗り 寒冷地仕様 リアヒーター付 極東開発工業製パワーゲート付 ETC 4WD

    本体価格
    295万円

  • トヨタ トヨエース 垂直式パワーゲート 平ボディ 積載1.5t トヨタ車体 リフト能力600Kgゲート長73cm ジャストロー キーレス 左電格ミラー Wエアバッグ 車両総重量3525Kg 1TR・133馬力 荷台地上高70cm 荷台木床張替済 ルーフキャリア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 中温 積載1.35t MT 軽油 内寸303×175×150  外寸490×188×244 車両総重量5.0t未 準中型免許 8ナンバー エンジン型式 1KD 3000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    268万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 4WD 後輪シングルタイヤ アオリプロテクター付 木製(310cm)三方開 エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS (3人)

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 1.1t積載 パワーゲート付 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ フルジャストロー 3000Kg積載

    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース 10尺 アルミバン 2t積 サイドドア 跳上式 垂直パワーゲート ラッシング1段 箱内当物付き バックカメラ ETC 社外ナビ 全低床 北村製 ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース キャリアカー 2台積 細谷車体 油圧ゲート 6速マニュアル 荷台内寸 上 長:317cm 幅215cm 下 長:560cm 幅216cm N04Cエンジン 180馬力

    本体価格
    330万円

  • トヨタ トヨエース アーム式パワーゲート 積載1350KG 標準10尺 全低床 平ボディ フルジャストロー TECS 極東開発 フォグランプ ETC 新品革調シートカバー取付 車両総重量3635Kg 1GDエンジン・145馬力 荷台地上高77cm

    本体価格
    239万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 禁煙車/ナビ/バックカメラETC

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
113
234.9万円
関西
69
201.7万円
東海
69
240.9万円
北海道
30
228.5万円
九州
37
212.7万円
東北
16
255.7万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   マクラーレン  MP4-12C
--- 新車時価格 2790万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
2000~5300 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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