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トヨエースとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   日産  NV100クリッパーリオ
VS
49.9万円679.8万円
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中古車相場 38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
489 中古車掲載台数 474
  • トヨタ トヨエース パワーゲート 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル プリクラッシュセーフティ バックモニター

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 1.45t積載10尺 オートマ ナビ ドラレコ

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン

    本体価格
    112万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.25tジャストローW パネルV Rシャッター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース 中温冷凍 4WD ETC -7度ー+35度

    本体価格
    173万円

  • トヨタ トヨエース UNIC社製スライドローダー2トン 積載王 リモコン 記録簿 5MT ユーザー買取

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース PS PW 3.0DT 5MT 積載1000kg ETC フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ トヨエース 4WD 2トン マニュアル 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ トヨエース 3段クレーン 2t 

    本体価格
    390.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 無修復 ナビBluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    150.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ&バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 自動(軽減)ブレーキ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車いす1台 電動リモコンウインチ

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 無修復 1オーナー ナビETC ドラレコ

    本体価格
    67.5万円

関東
161
232.8万円
関西
92
214.1万円
東海
83
240.1万円
北海道
47
231万円
九州
48
193.2万円
東北
21
220.3万円
北陸・甲信越
9
162.4万円
中国
7
200万円
四国
21
201.2万円
地域別台数
関東
138
121.4万円
関西
100
136.4万円
東海
71
146.6万円
北海道
27
140.5万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
22
137.6万円

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トヨタ  トヨエース   日産  NV100クリッパーリオ
--- 新車時価格 160.6万円199.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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