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トヨエースとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スズキ  バレーノ
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 44万円119.8万円
バレーノの相場表を見る
351 中古車掲載台数 21
  • トヨタ トヨエース 2トン 平ボディー 幌カーテン付 ワイド ロング 全低床 床鉄板 左右あおり開閉補助装置 Wエアバック SDナビ ワンセグTV カラーバックモニター ETC キーレス 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ トヨエース 1.5t積・幌ウィング・低床・MT5 車輛総重量3505Kg内寸3100×1610×1930mm

    本体価格
    176万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 車両総重量3465Kg 標準 フルジャストロー ナビ TV ETC キーレス フォグランプ Wエアバッグ 1TRエンジン・133馬力 保証書 記録簿 取説 スペアキー2本 フロアマット・バイザー 荷台床板張替済

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン シングルタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 両側電格ミラー バックモニター 4枚扉 ラッシングレール2段 車両総重量3485Kg 1300Kg積載

    本体価格
    235万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ウインチ シュノーケル デュアルマフラー

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 4WD ロング 箱車 パワーゲート 荷台内寸長さ447センチ 幅176センチ 高さ206センチ 積載2000k

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 幌車 取外可 平ボデー化

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 1.2t 平ボディ 4WD 車両総重量3345kg

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t PCS LDA VSC TRC ナビ ETC ドラレコ 車両総重量4425Kg N04Cターボ 115馬力

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 積載2000Kg-全低床強化仕様

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    85.8万円

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    89.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT レーダーブレーキサポート2/セットオプション(革シート/シートヒーター/フロントフォグ/ステアスイッチ)/アダプティブクルコン/HIDヘッド/社外ナビ/地デジTV/Bカメラ/スマートキー&プッシュスタート/ドラレコ/ETC

    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.2 XG ESC スマートキー ABS パワーステアリング 衝突安全ボディ 盗難防止システム エアコン キーレスエントリー パワーウインドウ シートヒーター エアバッグ エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    79.9万円

関東
106
233.7万円
関西
63
208.6万円
東海
70
242.3万円
北海道
28
221.3万円
九州
36
220.4万円
東北
16
255.5万円
北陸・甲信越
11
177.8万円
中国
6
209.4万円
四国
15
236.5万円
地域別台数
関東
10
85.5万円
関西
5
65.8万円
東海
2
82.6万円
北海道
0
---
九州
1
107万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
1
75.9万円
四国
0
---

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トヨエースとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   スズキ  バレーノ
--- 新車時価格 141.5万円176万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2000~5300 排気量(cc) 996~1242
--- 最高出力(馬力) 91~111
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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