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クロスビーとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとトヨエースの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  トヨエース
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 41.8万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 488
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙/ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/DVD再生

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    208.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ・衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター 8インチフルセグナビ

    本体価格
    241.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・フルセグ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 2年保証 CVT ターボ 全方位モニターナビ

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ全方位モニター

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 1.1tWキャブ フルジャストロー全低床 床鉄板 車両総重量3500Kg LDF-KDY231-PQMEY

    本体価格
    183.7万円

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  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD 加修済

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    本体価格
    111万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 3人/最大積載量2t

    本体価格
    235万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 1.5t積載10尺 5MT

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ トヨエース タンクローリーBDG-XZU304H極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 積載2000KG-超低床平 10尺ボディー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載3.5t 荷台鉄板張 電動パーキングB ワイド超ロング全低床

    本体価格
    420万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー オートマ 荷台木製

    本体価格
    110万円

関東
282
175.8万円
関西
94
169.7万円
東海
147
176.4万円
北海道
106
181.5万円
九州
118
170.8万円
東北
117
189.5万円
北陸・甲信越
96
176.8万円
中国
54
173万円
四国
37
170.3万円
地域別台数
関東
157
235.5万円
関西
92
213.8万円
東海
85
239.5万円
北海道
45
231.1万円
九州
50
191.6万円
東北
21
220.3万円
北陸・甲信越
9
162.4万円
中国
7
200万円
四国
22
201.2万円

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クロスビーとトヨエースのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  トヨエース
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~5300
99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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