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カムリとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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カムリとトヨエースの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  トヨエース
VS
55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
536 中古車掲載台数 429
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革 BSM 純正ナビ フルセグ クリソナ HUD

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1オナ 黒革 BSM ナビ フルセグ 追クルコン

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ プリクラ LKA BSM HUD

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    346万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ フルセグ Bカメラ PCS LDA クルコン

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS スマートキー クルコン ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    346.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 3トン ワイドロング アルミウイング 荷台内寸長さ546センチ 幅209センチ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 平ボディー ワイド ロング 全低床 床板 あおり開閉補助 ETC 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ トヨエース 2.5lディーゼル Wキャブ MT車 ETC 前後パワーウィンド

    本体価格
    60万円

  • トヨタ トヨエース 後期モデル・ー22℃・冷蔵冷凍車 6MT・PCS付

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ トヨエース 平 積載1.25t 総重量3.5t オートマ AT ETC 社外ナビ 普通免許対応

    本体価格
    156万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル ダンプ 2t 極東開発

    本体価格
    242万円

  • トヨタ トヨエース 2トン ワイドセミロング 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 ラジオパワーウィンドウフォグランプ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・5MT・平 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 超ロング ウイング幌

    本体価格
    399万円

関東
167
721.9万円
関西
66
284万円
東海
107
274.6万円
北海道
8
298.1万円
九州
84
259.7万円
東北
27
248.1万円
北陸・甲信越
21
260.9万円
中国
42
290.7万円
四国
14
268.6万円
地域別台数
関東
143
243.7万円
関西
90
198.1万円
東海
66
226.5万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
17
219.8万円
北陸・甲信越
9
165万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円

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カムリとトヨエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  トヨエース
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2000~5300
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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