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カローラフィールダーとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  トヨエース
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
772 中古車掲載台数 350
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 現行型/セーフティセンス(プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/ATハイビーム/先行車発進告知)/ブラック加飾LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 車検整備付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED バックモニター ワンオーナー 先進ライト 車線逸脱警報 オートエアコン 純正アルミ CD/DVD再生 デュアル・サイドエアバック 記録簿

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートエントリー 助手席エアバック フルセグ地デジTV エアバック カーテンエアバッグ DVD ワイヤレスキー 盗難防止 パワーウィンド 横滑防止装置 AAC ABS メモリナビ ETC

    本体価格
    104万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートハイビーム・EVモード・ECOモード・純正SDナビNSZT-W64・フルセグ・DVD・Bluetooth・コムテック製ドラレコ・ISOFIX対応シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 禁煙 ウェルキャブ車 セーフティS ナビ スマートキー トランクリッドストラップ 助手席前倒し機構&操作ストラップ BT ETC Aストップ リモコン式運転席パワーシート LED Aライト

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS SDナビ ワンセグ CD Bluetooth ドラレコ ETC キーレス Aストップ Pガラス 電格ミラー Wエアバック ABS オートハイビーム レベライザー シートリフター リアワイパー

    本体価格
    119万円

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    応談

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    270万円

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    本体価格
    182万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル フロアAT車 Nox適合D

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・アルミバン・MT5 

    本体価格
    319万円

関東
190
114.6万円
関西
108
108.1万円
東海
158
115.1万円
北海道
41
93.9万円
九州
101
107.8万円
東北
55
104万円
北陸・甲信越
57
109.9万円
中国
37
120.1万円
四国
25
108.7万円
地域別台数
関東
107
235.7万円
関西
61
208.2万円
東海
71
242.4万円
北海道
28
221.3万円
九州
35
221.8万円
東北
16
255.5万円
北陸・甲信越
11
177.8万円
中国
6
209.4万円
四国
15
236.5万円

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カローラフィールダーとトヨエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  トヨエース
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) 2000~5300
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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