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トヨエースとプログレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  プログレ
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 40.2万円228万円
プログレの相場表を見る
362 中古車掲載台数 31
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 5速マニュアル 最大積載2000キロ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ トヨエース 積載車 ラジコン IC D-TB 

    本体価格
    555万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.2t SSジャストロー 標準 スーパーシングルジャストロー 荷台板張加工 ETC フォグランプ 車両総重量3045Kg 1TRエンジン・133馬力 荷台地上高約74cm 保証書 取説 スペアキー2本 フロアマット・バイザー

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ ETC ナビ スペアキー有 ダブルタイヤ 積載量2000kg

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー AT 平ボディ リアシングルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ283cm 幅160cm 高さ38cm フロントフォグライト エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ トヨエース セミロング デュトロOEM オートマ積載3t 社外ナビゲーション 地デジ ETC 電動格納ミラー 荷台内寸 355-178-38

    本体価格
    432万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 マイナス7度から35度設定 5速MT車 ETC バックカメラ 積載2000kg

    本体価格
    100万円

  • トヨタ トヨエース キャンピング グローバル ワイド 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 2t積 低床 5速MT

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 垂直パワーゲート ETC

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
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    102万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
111
235.7万円
関西
63
209.9万円
東海
71
238.7万円
北海道
29
224.4万円
九州
36
217.7万円
東北
19
248.3万円
北陸・甲信越
13
185.7万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
15
72万円
関西
3
50.2万円
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
3
72.1万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
3
84.9万円
四国
1
128万円

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トヨエースとプログレのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  プログレ
--- 新車時価格 338.1万円454.7万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
2000~5300 排気量(cc) 2491~2997
--- 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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