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FJクルーザーとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとトヨエースの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  トヨエース
VS
132.3万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
483 中古車掲載台数 430
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ地デジバックカメラBluetoothETC

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ A-TRC コーナーセンサー ETC

    本体価格
    334万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /ナビ/Bluetooth/Rカメラ/DTV/前後ドラレコ

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 社外フルセグナビ/クルコン/社外20インチAW

    本体価格
    213万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ タナベ4本出しマフラー

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD X-REAS 20AW 純正ナビ クルコン Bカメ禁煙

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ 社外マフラー 社外ステップ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ 地デジ Bカメ BT音楽 外17AW リフトUP

    本体価格
    229万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正OPルーフラック 禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 2tワイドロング箱車 オートマ フル装備 ラッシング2段

    本体価格
    245万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT/PW/ETC/AC/6人乗り/メンテナンスノート

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 荷箱長さ335幅175高さ199 ターボ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ トヨエース 垂直パワーゲート 積載1.4t AT限定 普通免許対応 車両総重量3485KG

    本体価格
    229万円

  • トヨタ トヨエース 極東パワーゲート付 PS・PW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・普通免許OK・ディーゼル 5MT・平ボディ・1t積・1ナンバー

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ トヨエース キッチンカー仕様 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ トヨエース ローダー(スライド)ダンプ 外装仕上済み 積載3トン デュトロOEM

    本体価格
    468万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 垂直Pゲート

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    応談

関東
169
282.4万円
関西
61
283万円
東海
73
279.8万円
北海道
36
282.7万円
九州
41
288.5万円
東北
46
300.1万円
北陸・甲信越
33
277.6万円
中国
18
285.1万円
四国
6
305.9万円
地域別台数
関東
133
235.7万円
関西
89
202.4万円
東海
77
230.4万円
北海道
34
214.4万円
九州
42
184.7万円
東北
19
245.3万円
北陸・甲信越
11
136.7万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円

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FJクルーザーとトヨエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  トヨエース
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 2000~5300
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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