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トヨエースとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 15万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
430 中古車掲載台数 178
  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 最大積載量1500kg 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー ロングデッキ・スチール 1250kg積み

    本体価格
    218万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ全低床 PS 5MT 積載1250kg NOXpm適合

    本体価格
    149万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    243万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 4WD ロング ダブルキャブ 垂直パワーゲート 積載2000k

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT/タイベル交換済/リアヒーター/ラジオ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル プリクラッシュセーフティ オートマ

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ トヨエース 極東製積載車・フラトップゼロ・固縛装置・ 3t・MT

    本体価格
    407万円

  • トヨタ トヨエース トヨエース ロング フルジャストロー 

    本体価格
    193万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 後期型 革シート アンビエントライト

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ユーザー様直接仕入 パワーシート ソナー

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    本体価格
    438万円

関東
143
244.4万円
関西
89
200.7万円
東海
68
227.6万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
17
219.8万円
北陸・甲信越
9
165万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円
地域別台数
関東
70
271万円
関西
30
248.1万円
東海
21
267.1万円
北海道
5
132万円
九州
22
257.7万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
10
173万円
中国
7
213.3万円
四国
2
126.5万円

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トヨタ  トヨエース   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
--- 新車時価格 349万円683.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
2000~5300 排気量(cc) 1394~1984
--- 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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