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パブリカとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
77.7万円285万円
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中古車相場 17.9万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
19 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 岡5プレート

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    35万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

関東
2
148万円
関西
4
199.3万円
東海
8
182.2万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
63万円
関西
3
36.3万円
東海
3
32.7万円
北海道
2
42.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
29.4万円
中国
1
62万円
四国
0
---

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パブリカとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   ダイハツ  ミラジーノ1000
--- 新車時価格 108.5万円127.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
--- 排気量(cc) 989
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

---
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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