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パブリカとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
128万円290万円
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中古車相場 58万円678万円
Eクラスクーペの相場表を見る
18 中古車掲載台数 128
  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    150万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ KP39 パブリカトラック 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ 1200 デラックス(DELUXE) ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ パブリカ デラックス ウッドハンドルETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

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    168万円

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    本体価格
    169万円

関東
3
211.5万円
関西
1
---
東海
3
244万円
北海道
4
156.5万円
九州
4
222.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
167.5万円
中国
1
210万円
四国
0
---
地域別台数
関東
57
295.4万円
関西
26
300.6万円
東海
17
232.4万円
北海道
4
241.9万円
九州
11
285.1万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
4
429.5万円
中国
6
391.2万円
四国
2
260万円

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パブリカとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
--- 新車時価格 682万円1195万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 1496~2999
--- 最高出力(馬力) 184~367
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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