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V8とラウムを比較! - みんなの比較車種

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V8とラウムの中古車情報を比較する

アストンマーティン  V8   トヨタ  ラウム
VS
458万円980万円
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中古車相場 28.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
20 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    850万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    760万円

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    本体価格
    695万円

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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    538.8万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    58万円

関東
14
774.4万円
関西
3
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
38万円
東海
2
40.5万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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V8とラウムのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V8   トヨタ  ラウム
1497万円1817.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4382×1866×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
4282~4735 排気量(cc) 1496
380~436 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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