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コンチネンタルGTとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   トヨタ  ラウム
VS
270万円5800万円
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中古車相場 4.8万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
101 中古車掲載台数 35
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 純正21inAW 純正ナビ 黒革 naimサウンド

    本体価格
    477.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 6.0 W12 コーンズ整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    1969万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ/WALDフルエアロ/正規D

    本体価格
    368万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 4WD

    本体価格
    789.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD キャメル内装 21インチAW9分山 禁煙車

    本体価格
    883.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ウッドインテリア/ベージュ革シート

    本体価格
    289万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    560万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナードライビング 黒×赤革 純正21AW

    本体価格
    688万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション オーディオレス・社外アルミ・純正マット

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 

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    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD パワースライドドア

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 検R6/7 片側電動スライドドア ETC CD

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 保証付き

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 後席回転スライドシート車 Aタイプ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    32万円

関東
37
1880.5万円
関西
27
1557.9万円
東海
21
1425.8万円
北海道
3
2059万円
九州
5
1912.6万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
3
2640万円
四国
1
3150万円
地域別台数
関東
12
29.8万円
関西
5
22.2万円
東海
2
31.9万円
北海道
7
45.5万円
九州
2
28.5万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
2
38.5万円
四国
3
54.6万円

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コンチネンタルGTとラウムのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   トヨタ  ラウム
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
3996~5950 排気量(cc) 1496
550~659 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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