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3シリーズカブリオレとラウムを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズカブリオレとラウムの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   トヨタ  ラウム
VS
52.9万円300万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
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52 中古車掲載台数 23
  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci 最終限定モデル スペシャルエディション

    本体価格
    300万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 320 カブリオレ 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci 電動オープン 本革パワーシート 17インチAW

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツ フルセグ地デジナビ 革シート

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 電動オープン・車高調・外4本出しマフラー

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    88.4万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 325i E-B25 ローダウン 室内保管中

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ターボ ベージュ革 電動OP HDDナビ M18AW

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    27万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
24
170.6万円
関西
7
126.1万円
東海
10
150.8万円
北海道
1
140万円
九州
6
152.2万円
東北
1
120万円
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
1
119万円
四国
1
98.8万円
地域別台数
関東
6
34.5万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
2
65万円

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3シリーズカブリオレとラウムのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   トヨタ  ラウム
783万円848.6万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2979 排気量(cc) 1496
306 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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