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ラウムとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ラウムとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ラウム   ダイハツ  ミゼットII
VS
25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
15 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ フルセグTVナビ BT バックカメラ 左後ろパワースライドドア オートエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 特別仕様車 スマートドアロックリモコン 左側パワスラ HIDヘッドランプ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ドラレコ搭載

    本体価格
    65万円

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    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン付

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 全塗装2トーンカラー 社外ステアリング 社外ホーン 社外テールランプ 社外アルミホイール 社外フェンダーカバー ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 社外アルミ 追加メーター フォグランプ AC付き 1人乗り 4速マニュア

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン パワーウインドウ ワイパーコントロール ロールバー 社外Fバンパー フォグ 14AW タコメーター オーディオ 作業灯

    本体価格
    48万円

関東
2
55.7万円
関西
4
42.7万円
東海
0
---
北海道
4
47.8万円
九州
2
39.5万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
22
81.2万円
関西
13
60.5万円
東海
15
57.4万円
北海道
7
61.2万円
九州
11
76万円
東北
4
74.1万円
北陸・甲信越
2
62.9万円
中国
11
60.2万円
四国
6
62.7万円

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ラウムとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   ダイハツ  ミゼットII
146.8万円198.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
105~109 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 1名、2名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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