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N-WGNとラウムを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとラウムの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ラウム
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
5473 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ&TV/バックカメラ/ETC/ディスチャージヘッドライト/ベンチシート

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 G カロッツェリアオーディオ オートエアコン ETC プッシュスタート スマートキー ヘッドライトレベライザー ECONスイッチ 電格ミラー ドアバイザー フロアマット カーセブンEGS保証付(ライトプラン)

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社レンタカー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-WGN 660 G クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ キーフリー ETC

    本体価格
    110.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 走行距離4700キロ 新車メーカー保証付 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ オートライト プッシュスタート スマートキー 純正CD UVカット/プライバシーガラス フロアマット/ドアバイザー付 電格ドアミラー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純ナビ Bカメ フルセグ ETC LED

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 片側電動スライドドア ALLパワーウィンドウ フォグランプ  キーレスキー ETC CD 車検 R10 2月2日

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    40万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

関東
1143
84.4万円
関西
562
85.5万円
東海
765
101.7万円
北海道
420
113万円
九州
840
84.2万円
東北
542
98万円
北陸・甲信越
567
94.8万円
中国
410
87.5万円
四国
224
88.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
5
55.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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N-WGNとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ラウム
120.4万円212.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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