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エルグランドとラウムを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  ラウム
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 10
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー  純正フリップダウンモニター 助手席・2列目オットマン付きキャプテンシート 純正18インチAW

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ TV 後席モニター アランドビューモニター 両側Pスラ ETC 8人乗り Bluetooth Pスタート

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動ドア メーカーナビ 全周囲カメラ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン 純正18インチAW 横滑り防止装置 ドアバイザー フロントエアロ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    74万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動ドア 8型BIG-X バックカメラ 禁煙車 レザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト デュアルエアコン リアエアコン オットマン DVD再生 フルセグ

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS キーフリー プッシュスタート パドルシフト 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター WPSD・20インチAW・アラウンドビューモニター

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD パートタイム4WD 両側電動スライドドア オットマン カーナビ フルセグ 後席モニター ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    125万円

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関東
454
145.3万円
関西
219
180.4万円
東海
180
245.9万円
北海道
77
131.9万円
九州
129
163.7万円
東北
108
155.9万円
北陸・甲信越
86
176.6万円
中国
63
179.5万円
四国
52
142.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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エルグランドとラウムのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ラウム
307.7万円837.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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