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ラウムとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   日産  クリッパーリオ
VS
25.9万円~63.3万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 12.9万円~268.4万円
クリッパーリオの相場表を見る
10台 中古車掲載台数 248台
  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 助手席電動ウエルキャブシート 左パワースライドドア 純正HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ フォグランプ ドアバイザー 社外アルミホイール 社外リモコンスターター ABS エアバック

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 タイプI 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 本州仕入 左パワースライドドア 衝突安全ボディ フォグランプ 電動格納ミラー ドアバイザー ABS エアバック CD 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ CD再生 HIDヘッドライト パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビ/ウェルキャブ車

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 1.5 左パワースライドドア LEDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー ETC 禁煙車 CD再生

    本体価格
    44.8万円

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    179万円

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    本体価格
    186万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD GターボCVT 切替式4WD ナビBカメラ

    本体価格
    209.5万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー キーレス フルフラットシート ベンチシート シートヒーター オートマチックハイビーム  電動オートステップ

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ETC2.0・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ CVT 純正エンジンスターター 8型フローティング彩速ナビYV/HDMI/BT バックカメラ Clazzioシートカバー/ラバーマット エマージェンシーブレーキ/先行発進 両側/左電スライド LEDライト バイザー ETC 1オーナー

    本体価格
    184.7万円

関東
1台
55万円
関西
3台
33.2万円
東海
0台
---
北海道
5台
51.2万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
73.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
87台
157.9万円
関西
36台
149万円
東海
66台
157.3万円
北海道
15台
159.5万円
九州
17台
167.8万円
東北
9台
137.8万円
北陸・甲信越
4台
146.6万円
中国
11台
143.5万円
四国
3台
93.1万円

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トヨタ  ラウム   日産  クリッパーリオ
146.8万円~198.5万円 新車時価格 195.4万円~236.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496 排気量(cc) 658
105~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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