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ジムニーシエラとラウムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ラウム
VS
45万円498万円
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中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
988 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外ナビ デジタルインナーミラー ETC シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ ダウンヒルアシストコントロール 純正アルミホイール 社外フロアマット ハロゲンライト フォグライト

    本体価格
    275.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 中古エンジン乗換済

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速MT  ワンオーナー オプショングリル ケンウッド9インチナビ(MDV-M907HDL)フルセグTV・Bluetooth・スマートキー・バックカメラ・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・オートライト・4WD車

    本体価格
    221万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型アルパインナビ バックカメラ アルパインドイブレコーダー前後 プッシュスタート スマートキー×2 クルーズコントロール 前席シートヒーター ビルトインETC 純正フロアマット 純正アルミ

    本体価格
    288.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 下取車/純正8インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC オートエアコン シートヒーター シガーソケット ヒルディセントコントロール

    本体価格
    268.3万円

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    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

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    応談

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    99.9万円

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    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 左パワースライドドア ドライブレコーダー ETC SDナビ&ワンセグTV CD キーレス

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    48万円

関東
255
264.4万円
関西
121
278.7万円
東海
147
279.4万円
北海道
79
263.4万円
九州
100
262.2万円
東北
94
259.3万円
北陸・甲信越
90
257.4万円
中国
72
271.1万円
四国
30
256.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ジムニーシエラとラウムのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ラウム
176万円238.6万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1460 排気量(cc) 1496
101~102 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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